1. 有哪些既舒適、性價比又非常高的6座車型呢
帝豪GL一共提供三種動力可供選擇，分別是1.8L的自吸發動機，最大輸出功率133匹馬力；1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率141匹馬力；1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率177匹馬力。
2. 蔚來6天新增5座換電站 共131座覆蓋58個城市
中國網汽車5月22日訊 記者日前獲悉，蔚來汽車官方宣布，隨著換電站建設進度的持續推進，NIO Power不斷升級全國換電站布局，在6天內新增5座站，令換電站總數達到131座，覆蓋全國58個城市。新增的5座換電站分別位於北京、太原、煙台、南昌、佛山，後四個城市都是當地首站落地。並且對於這些所在地周圍沒有私人充電條件的用戶來說是重大利好，且免費換電政策進一步降低了用戶的用車成本。
此外，早在去年8月，蔚來汽車曾表示，在享受終身免費質保基礎上，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主，即日起可享終身免費換電。蔚來稱，滿足條件的蔚來車主，自駕前往任意營運中的換電站，均可享受終身不計次數的免費換電服務。該權益的使用次數不計入「能量無憂」服務包權益額度。
針對不久前有消息稱蔚來將取消首任車主免費換電政策。蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪公開辟謠，表示：「公司還沒開始討論這事。就長遠來說，這個政策遲早會改變的，但現在不是需要考慮的時間點。即便到了改的時候，老用戶福利不會改變。」
對於換電終身免費政策的高額運營成本，蔚來汽車表示，免費換電是經過業務部門、財務部門等聯合反復精算的結果，目前實際運營數據統計，平均每天會有1000個用戶自駕免費換電，一次換電充電量大約為50度，單車單次成本大概在50元人民幣，免費換電每天增加大約5萬元人民幣的運營成本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 老公想要買一輛6座SUV，但我跟他都不了解這個車型，不知道要怎麼去選擇了解的可以解答一下嗎
6座suv有哪些車型，這三款口碑好性價比高值得推薦
如今很多家庭選購家用車會考慮多人出行的場景，但是在免檢車輛類型中，核定載人數是6人及以下的非營運小型客車才享受六年免檢。而7座的SUV或者MPV車型，在兩年後還是要每年去機動車檢測場進行上線檢測。如果想要多人出行又不願每年跑一趟車管所，那麼6座SUV不失為明智的選擇。
目前汽車市場的6座suv有哪些車型呢？在這里給大家推薦一些，譬如說6座版的寶駿530，風光580Pro，瑞虎8，大通D60，現代勝達(參數|圖片)，風光ix7，唐新能源等等，這些6座車型都是比較受消費者關注和認可的SUV，其中有三款車型口碑好性價比高更值得推薦！
第一款、寶駿530(參數|圖片)
售價：7.78~9.98萬；
動力：1.5T+6MT/8CVT變速箱；
特點：全球車品質、智能車聯網、舒適六座等。
寶駿530是一款中國原版全球車，作為6座suv車型，雖然價格不高，但實力還是有的。2020款採用了全新的設計，風格趨於年輕化。內飾部分中央控制區升級為了10.4英寸觸控大屏。6座suv寶駿530還搭載了一套智能網聯系統，包括遠程式控制制、智能語音交互、語音微信和智能在線等功能。
寶駿530尺寸為4695/1835/1750mm，軸距達到了2750mm，提供2+3、2+2+2、2+3+2三種布局的5/6/7座車型，滿足不同消費者對座椅的多種需求。其中6座版SUV為2020款的新增車型，具備舒適的第二、三排獨立座椅，能輕松滿足孩子、家長、父母6口之家的日常出行需要。寶駿530的第二和三排座椅均可純平放倒，放倒後後備廂容積可擴展至1065L，非常實用。
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第二款、上汽大通D60
售價：9.38-16.78萬元；
動力：1.3T/1.5T+6MT/7DCT變速箱；
特點：概念車量產、智能駕駛輔助、大氣內飾等。
上汽大通D60可以看作是TARANTULA概念車的量產版車型，其6座suv車型前臉採用了八邊形格柵設計，內飾採用了紅黑雙色拼貼的設計風格。上汽大通D60搭載了Level 2.5智能駕駛系統，能夠實現封閉高速環境下的巡航、擁堵道路中自動跟車、停車場內的無人自主泊車和車主遠程召喚等功能。
上汽大通D60長寬高分別為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm。為了滿足不同消費者的出行需求，大通D60設置了三種座椅布局，分別是2+3、2+2+2和2+3+2，很多家庭用戶也更加青睞2+2+2和2+3+2這兩種多人出行座椅布局的SUV。在10多萬左右的6座SUV中，其實力也是不容小覷的。
第三款、現代勝達
售價：20.28-27.28萬元；
動力：2.0T+8AT變速箱；
特點：中型大SUV、網路智能網聯、兩驅/四驅可選等。
作為一款6座中型SUV，現代勝達在整體設計上線條更為大膽，六邊形前進氣格柵辨識度很高，搭配上方的鍍鉻飾條，增強了前臉的視覺張力。全新車型提供了一塊10.25英寸的觸摸屏，下方為觸摸按鍵區域，整體看上去很有層次。現代勝達多媒體系統搭載的是網路智能網聯2.0系統，藍牙、導航、車聯網等功能都有配備。
現代勝達新車長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，提供了六座版本和七座版本。其中六座SUV版本車型，第二排為兩個獨立座椅，第三排還有空調獨立出口，匹配有杯架等。現代勝達的第二/三排座椅支持按比例放倒，且第三排座椅放倒為電控，非常顯檔次。另外，勝達後備廂常規容積為591L，能夠滿足正常使用需求。
以上三款6座SUV車型，都是經過市場考驗和性價比不錯的車型。針對大多數預算不足的消費者，在這里推薦下寶駿530這款6座SUV，售價不到10萬，卻有著出色的實用性和產品力，在國際市場上也有著很大的影響力，著實值得考慮。
4. 6座家用車哪款好求推薦。
6座家用車有：寶駿360、比亞迪宋MAX、別克gl6、大眾途安。
1、寶駿360
寶駿360最大的亮點還在於第二排，往往這里坐的是家裡的老人和小孩，對舒適度和安全性有極高要求，而寶駿360第二排採用雙密度填充獨立座椅並配備獨立扶手、USB介面、儲物袋、水杯架、獨立出風口等，靠背最大30度調整，前後移動距離超過200mm，為乘客提供最大舒適度，不禁贊嘆寶駿360第二排的設計很用心，考慮十分周全。
選購要點：
1、合資品牌
在購車決策中，合資品牌是較穩妥的選擇。口碑、可靠性以及根深蒂固的消費觀，很多消費者秉承「不會錯」的原則，最終購買了合資車型。
2、造車新勢力
純電車型與生俱來的優勢讓造車新勢力們不再關注百公里加速成績，他們向消費者灌輸的是全新的出行和生活方式。例如蔚來ES8的女王模式和親子模式，都體現了新勢力們對於車內設計的獨特思考：取消手套箱，並增加了腿托和腳托功能，營造了一個半躺的乘坐體驗。
5. 福州地區置換蔚來ES8優惠高達2萬元，不要錯過！
【探店】近日，小編從福州蔚來中心店獲悉，現置換蔚來ES8優惠高達2萬元！
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外觀方面，蔚來ES8 6座版車型延續了現款車型設計，新車採用了「X-bar」設計語言，造型十分誇張，粗壯的銀色鍍鉻飾條呈現出「X」造型，營造出極強的潮流感。
造型細長的LED日間行車燈與遠近光一體式大燈構成了一個非常夢幻的燈組，分色注塑燈殼工藝使得ES8 6座版的「眼神」更加深邃，同時這也表現出蔚來在細節方面的用心良苦。
全新ES8採用X-Bar造型設計，配有LED前後流動式轉向燈同時升級了LED心跳尾燈造型，軸距達到3010毫米，整車造型十分動感。同時，新車新增了2020年蔚來年度色「南極星藍」。雙色後視鏡設計緊追當下潮流，顏色搭配也與車身顏色形成呼應。
尺寸方面，蔚來ES8 6座版與現款車型基本保持了一致的身材，車身長度超過5m，軸距超過3m，不錯的尺寸基礎能夠打造出更多的內部空間。
ES8六座版車型不僅保留了ES8七座版的女王副駕、親子模式、超大儲物空間，還提供了寬敞的第二排座椅，乘客進入第三排也更加方便。
配置方面，全新ES8配有10色氛圍燈、智能香氛系統、HUD抬頭顯示、9.8英寸超窄邊數字儀表、11.3英寸中控屏、NIO Pilot自動輔助駕駛系統、主動空氣懸架、Brembo剎車卡鉗以及iBooster 2.0電助力制動系統等。此外，新車還配備了NFC卡片式車鑰匙，卡片輕觸車門感應處即可解鎖車輛。
全新蔚來ES8將提供三種續航版本車型，NEDC續航里程分別為415公里，485公里和580公里，分別對應的電池組容量為70千瓦時、84千瓦時以及100千瓦時。動力方面，全新ES8搭載160千瓦+240千瓦的雙電機動力組合，同時配備全新永磁+感應雙電機智能四驅系統，0-100公里/小時加速時間為4.9秒，100-0公里/小時制動距離為33.8米。
【推薦車型】蔚來ES8 基準版
推薦理由：盡管蔚來ES8 基準版屬於低配車型，但蔚來ES8的基礎配置已經可以說是比較全面了，創始版車型雖多出了不少舒適便利性配置，但是其售價也比基準版車型高出了10萬元。同基準版車型相比，創始版車型的性價比是比較低的。此外，基準版車型與創始版車型相差的配置，都是支持選裝的，消費者可以根據自身的預算和需求對這些配置進行選裝，因此，基準版車型的性價比相對來說是比較高的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 你覺得6座版蔚來ES8值得期待嗎
我感覺六做版的蔚來es 8並不是很值得期待，首先，我並沒有打算買車，而且我真版的不是很喜歡六座的車權，我感覺這款車的長相並不是很好，而且這輛車的動力，我真的不是很喜歡，排氣系統我感覺不符合我的審美，所以我對這款車並不讓你期待
7. 6座的SUV有什麼缺陷，車型為何那麼少
8. 比5座實用還比7座方便，7.99萬起6座SUV怎麼選
二胎政策放開之後，不少家庭在選車的時候就把目光放到了7座車身上。這是因為市場上的7座車已經非常多，非常成熟，所以廠家都會宣傳自己的7座車型多麼多麼適合二胎家庭。
不過，這是真的嗎？根據教授的觀察，二胎家庭出行一般都是4個人，如果要載上父母，那大多數是一方的父母，那也就是6個人出行，此時，第三排就十分尷尬，應該誰坐第三排呢？另外，7座車不能享受新車6年免檢的政策，在後期使用上也有小小的不便。
所以，為了迎合二胎家庭的需求，近幾年不少廠家都推出了6座車型來滿足他們的需求。在10-40萬各個區間里，最值得購買的6座車有哪些呢？今天，教授就各挑一款來講講。
如果你的預算只有10萬，那麼選車的重點首先放在結實可靠耐用上，再追求大空間。在這個級別里，有長安歐尚科賽，上汽大通D60選擇，教授之所以選擇了捷途X90是看中了它10年或20萬公里的質保，這意味著，在這台車使用的大部分時間里，三大件出現任何質量問題，你都可以免費維修，省了不少心。
捷途喊出10年或20萬公里質保是有底氣的，捷途是奇瑞的子品牌，發動機變速箱使用的是奇瑞的產品，其中發動機提出10年100萬公里超長質保服務。
捷途X90有5、6、7座的版本，這次推薦的6座版本是2+2+2布局，第二排座椅是獨立座椅，中央有通道方便第三排乘客出入。如果真的需要頻繁用到第三排，6座比7座更加好使。即便平時只坐4個人，二排獨立座椅肯定要比5座和7座的整排座椅更加舒適。
捷途X90還提供一定的旅遊權益，去指定的旅遊區有一定的優惠，對於有小孩的家庭來說確實是一個不錯的服務。
完全無需擔心10萬級的捷途X90尺寸縮水，捷途X90的車身長寬高分別為4840/1925/1718mm，軸距為2850mm，用來做6座車型完全可以讓每位乘客都坐得舒舒服服。
在20萬級，我推薦勝達，因為這是該價位唯一的選擇，像漢蘭達、途觀L、銳界等車型要麼5座要麼7座。
雖然聽起來好像挺無奈的，但這不代表勝達這款車並不好。相反，我認為它的7座版本也有跟主流中型SUV一較高下的能力。勝達的6座採用2+2+2的布局，而且可以選擇7座的版本。
勝達全系標配2.0T渦輪增壓發動機+8AT自動變速箱的動力總成，最大馬力有240匹馬力，最大扭矩353牛·米。而且最大扭矩從1450轉開始爆發，意味著在中低轉速下，這款發動機動力依然充沛。
勝達的智能配置非常高，在常規的網聯系統之外，勝達的門把手配備了指紋識別感測器，儲存了指紋的用戶無需鑰匙也能啟動車輛，非常貼合家庭用戶的需求。
勝達車內的智能駕駛輔助配置也不少，有自適應巡航、主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等系統，還有autohold這個便利的功能。
在去年年底的海南新能源車展上，被人圍觀最多的就是這款理想ONE。理想ONE在去年12月份正式開始交付。在一眾造車新勢力中，理想ONE走的是增程式電動車路線，即發動機在任何時候都不參與驅動車輛，只會負責給電池充電。
這種技術路線最大的優點是——不用為續航里程擔憂。理想ONE只要有油，那就能走。理想ONE的純電動工信部續航是180km，這個距離足夠用戶在市區里跑上一天，夜晚回家充一晚的電，第二天又有180km的純電續航。
所以這款車在日常工作上班的時候，它就是一款使用成本非常低的電動車，而當假期長途旅行時，它又是一款毫無里程焦慮的燃油車。
理想ONE不單止技術路線實用，而且車子本身也不錯。理想ONE的車機系統採用雙晶元、雙系統驅動，負責車內控制系統的由一套晶元和系統控制，負責車內娛樂系統的由另一套晶元和系統控制，兩者互相獨立，加強系統的安全性。
在現場的試駕活動中，理想ONE拿出寶馬X5和沃爾沃XC90來做對比，在底盤的濾振性能和車身NVH性能上，理想ONE確實有獨到之處。理想ONE的動力也相當不錯，採用前後雙電機的動力系統，總功率為240kW，百公里加速6.5秒。
理想ONE分為6座和7座版本，7座版採用2+3+2的布局，6座採用2+2+2的布局。6座版不僅更方便進出第三排，而且還有兩個航空頭枕，更加舒適。
尺寸夠大，動力夠強，可以使用成本低，又能無憂出行，32.8萬元，還買別的嗎？
蔚來ES8前兩年的爭議非常大，例如續航短，燃油充電寶等問題都成為蔚來ES8身上的黑點。但是進入到了2020年，蔚來身上的爭議點開始少了。這是因為蔚來ES8採用的是可換電設計。
如果你的車是355Km續航的蔚來ES8，你可以加錢更換成580km續航的電池包，這樣你的車搖身一變就成了580km的長續航版本。當然，這一設計的初衷是為了讓車主在外出旅遊時能夠獲得跟燃油車一樣高效的補能效率。
蔚來ES8採用一套非常先進的電氣架構，可以通過OTA升級來改善車輛的動態性能，例如加速、剎車、動能回收、甚至連懸掛也能通過OTA升級來改善。
在ES8身上還有國內第一梯隊的NOMI智能語音交互系統。我有一次跟蔚來的車主吐槽說，蔚來中控屏的菜單好難用，用了幾天都沒習慣。他淡然一笑說，真正的蔚來車主是用語音控制車輛的。
蔚來ES8採用前後雙電機四驅系統，系統的總功率為400kW，扭矩為725牛·米，百公里加速4.9秒。NEDC續航分為415km、485km、580km三個版本。官方顯示的0-100%快充需要1.5小時。無論是動力性能還是充電功率，都是新能源車的上上之選。
目前市面上來說，6座SUV的選擇並不多。不過，無論從後期使用的便利性還是空間的舒適性來說，6座SUV還是要比7座優勝的。建議大家選車的時候從實際出發，選擇6座或7座車型。
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9. 6座車哪款好哪款性價比最高
6座車中性價比較高的有別克GL6，比亞迪宋MAX，本田傑德，具體如下：
（1）別克GL6
GL6內飾方面，GL6採用了家族的環抱一體式設計。相比於GL8少了一絲商務風，更符合其家用MPV的定位。採用真皮包裹的三輻式方向盤握感出色，粗壯的盤體與人機工程學造型巧妙結合，即便是嬌小的女生也能輕松握持。
(9)蔚來6座版本擴展閱讀：
外觀方面：
別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈；懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向後方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。
別克GL6的展翼型LED日間行車燈採用別克創新的光幕技術，點亮後更具層次感。LED尾燈的「展翼」元素搭接交錯，層次分明。
空間方面：
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
10. 威馬EX6 Plus 6座版開啟預售 25萬元起售
日前，我們從威馬官方獲悉，威馬EX6Plus6座版正式開啟預售，預售價為25萬元級別。即日起（8月12日）至月30日，參與預售活動的用戶可領取紅包以及購車現金抵用劵，最高可享20000元優惠。此前，威馬EX6Plus共有4款5座版車型，補貼後售價區間為18.99萬-25.99萬。
動力方面，威馬EX6Plus6座版將繼續搭載來自博格華納的驅動電機，最大功率為160kW（218PS），最大扭矩為315N·m。而電池則選用寧德時代NCM811電芯，電池容量分為54kWh和69kWh兩種，NEDC續航里程對應為408km和505km。充電方面，在快充模式下，EX6Plus的電量從30%-80%需要約35分鍾，沖入電量約34.5kWh；而常規慢充模式下，則需11個小時將車輛充滿。
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