『壹』 絕地求生 4倍，8倍，15倍鏡怎麼用，怎麼瞄準，有什麼技巧能打的准些
4倍鏡就是中間那個小紅箭頭，8倍就是中間的十字，地圖一個大格子代表一公里，滑鼠滾輪放大，一個小格子代表100米，一般近距離倍鏡正常瞄就可以，中遠距離的時候可以通過鍵盤pgup pgdn來調整歸零點距離。比如對方在前面的房子那，你看地圖你離他那個房子在地圖上有幾個小格子來判斷多遠距離。再說一下什麼是歸零點距離，我想你應該知道什麼是彈道，每個槍的彈道距離也不一樣，你可以下載一個官方助手《小黑盒》去看看各種槍的歸零點。這是科學理論的做法，還有一個比較通俗的辦法就是當敵人離你有一定距離的情況下，你如果要打他的頭，建議抬高準星1-3毫米，這樣彈道過去的情況下正好爆頭擊殺。至於15倍鏡，這東西是可遇不可求的，只有空投物資會有幾率出現，新手的話一般是拿不到的。但是道理都是一樣的。以上純手打，望採納！
『貳』 《絕地求生》4倍、8倍、15倍鏡怎麼用
一般近距離倍鏡正常瞄就可以，中遠距離的時候可以通過鍵盤pgup pgdn來調整歸零點距離。
『叄』 絕地求生里，倍鏡要調到多少才好
狙擊槍的話最好八倍鏡，其他就六倍鏡，還是看習慣吧，有的倍鏡是放大，有的是瞄準，看你自己喜歡什麼效果
『肆』 絕地求生倍鏡(4倍，8倍)哪裡刷的比較多最好上圖
像一般是老地圖的話如下圖
(4)絕地求生20倍鏡擴展閱讀
《絕地求生》(PUBG) 是一專款戰術競屬技型射擊類沙盒游戲。
該游戲中，玩家需要在游戲地圖上收集各種資源，並在不斷縮小的安全區域內對抗其他玩家，讓自己生存到最後。
游戲《絕地求生》除獲得G-STAR最高獎項總統獎以及其他五項大獎，還打破了7項吉尼斯紀錄。
2018年8月9日，《絕地求生》官方宣布，將開啟「百日行動」，進行持續數月的自查運動，為玩家提供一個更好的游戲體驗。
參考資料網路-絕地求生
『伍』 絕地求生要怎樣調倍鏡靈敏度最好
1、首先打開「絕地求生」游戲，點擊設置，在設置界面點擊「控制」；內
『陸』 絕地求生：大逃殺倍鏡怎麼選擇 倍鏡選擇技巧攻略
絕地求生這個游戲中，用倍鏡瞄準(包括機瞄)獲得的射擊精準度補償，遠遠高於左鍵直接射擊和右鍵按住瞄準，蹲著和趴著，也比站著射擊可以獲得更多的精準度補償。
合理的選擇瞄準鏡，是玩好絕地求生大逃殺這款游戲的必修課。
不論是紅點，2倍還是4倍，8倍，15倍，你調的歸零距離為100m，那麼在100m以內基本上不用考慮彈道。指哪裡打哪裡。
有人說8倍可以200m以內指哪裡打哪裡。我覺得肯定是謠言。你的準星命中位置，肯定是看的歸零距離，而不是看倍鏡。
其實100m已經有點小遠了，估計有些人錯把100m左右當成了200m。反正8倍打100m的固定靶子，我98k打的也不少了，就是指哪裡打哪裡。
你可以明確的看到，4倍的三角形尖尖頭，和八倍的準星重合。
而大部分情況下，我們擊殺的敵人都在0~300m，(其實絕大部分應該是20~200m距離，甚至可以說是20~100m)。
我們都是不太需要調整歸零距離的。而是選擇抬槍口。
實際作戰中，很多時候也來不及調整。所以不管怎麼說，抬槍口必須要學會
『柒』 絕地求生15倍鏡取消了嗎
哥們你有多久沒看見15倍鏡了？還有樓下那些哥們，上次看見15倍是什麼時候？傳說有回15倍鏡開始，答哥們就只拿到過一次。。。。而且，感覺中已經longlongago了，要不是說起還真忘了有15倍鏡這么個玩意兒。。。。。。官方的正式說明還是4月份的，只說在測試服的新地圖取消15倍鏡，就沒相關說明了。想來正式服應該還有吧，但哥們也是沒親眼見到過。。。
『捌』 絕地求生里最多有多少倍鏡
15倍鏡，可以通過中間在8--15調
『玖』 在絕地求生裡面，15倍鏡怎麼樣正確使用呢
玩過絕地求生的小夥伴絕對都知道在這款游戲裡面有那麼一些道具堪稱絕對的雞肋，就比如我們常見的散落在各個地方的衣服，就基本上沒有任何的作用。
還有就是一些道具，就比如雞肋的二倍鏡，還有就是今天要說的：十五倍鏡，這個倍鏡可以說是堪稱倍鏡裡面最為雞肋的！
這個說了等於沒說，這不還是要預判嘛！不用擔心，大家注意到了沒，15倍鏡的下方有幾個橫線，而這個橫線可不是用來做裝飾的，這個橫線其實是用來給大家預判的，物體和橫線的一樣高的時候，那麼，以此類推就可以判斷出這個人的距離了。
如果你掌握了這些還不懂怎麼玩15倍鏡的話，那隻能說是你的造化問題了。
『拾』 絕地求生大逃殺高倍鏡使用方法 高倍鏡怎麼開鏡
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一、是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二、是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。