1. 想请问一下,职业赛车手的年薪总共是多少
那可不好说，，，，不同赛事的车手都不一样，，，，而且还要看当年的成绩和车队的专情况
拿F1大奖赛举个例子属，，，，去年后几名车手年薪大概是25W英镑，，，，但是冠军汉密尔顿竟有4000万美元（其实理论上说不叫年薪，，，而是合同续约费）
但是只有F1赛车薪水如此之高，，，，像WRC 、WEC这些比赛就要低一点，，，，而且目前还没有超过5个中国人涉及这些赛事，，，，著名的只有WTCC的马青骅和WEC的董荷斌，，，，他们应该是目前中国赛车手中最强的，，，，，CTCC的韩寒什么的就要差不知多少了，，，，如果只在CTCC玩的话可能一年只有几十万
2. 领克Cyan Racing车队公布2020 WTCR赛季第一队车手阵容
2020WTCR房车世界杯卫冕冠军——领克CyanRacing车队今日公布了Lynk&CoCyanRacing车队新赛季车手阵容。世界冠军YvanMuller（伊万?穆勒）与后起之秀YannEhrlacher（扬?埃赫拉舍）搭档组成该队的车手阵容，征战2020WTCR房车世界杯比赛。
根据国际汽联的最新消息，2020WTCR赛季计划推迟到6月5日-7日斯洛伐克站启动。领克将密切关注疫情发展，同时也会持续关注国际汽联、Eurosport关于WTCR赛事的官方信息。领克CyanRacing车队会出于对车队运营和人员健康的考虑，强化自身的健康防护，为各种挑战做好充分准备。
今年，领克CyanRacing车队将以四车阵容参与2020WTCR赛事的角逐，除了Lynk&CoCyanRacing车队，另一队Lynk&CoCyanPerformance车手名单也将于近期公布。
CyanRacing首席执行官兼创始人ChristianDahl表示："我们的目标很明确，就是蝉联冠军，尽管今年的情况可能会更加艰难。”
在2019WTCR赛事中，领克CyanRacing车队驾驶03TCR赛车共获得9个车队冠军、8个车手冠军、21个杆位，以总成绩628分的战绩，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。03TCR赛车基于领克03量产车型打造，其在全球赛场的成功充分反映了03家族过硬的技术性能与品质。
WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事，所使用的TCR赛车和量产车也更为接近。该赛事展现了对速度信仰、技术品质的极致追求，也是对车辆性能的终极考核。
关于车手
YvanMuller（伊万?穆勒）
2019WTCR年度季军/2008/2010/2011/2013WTCC年度冠军/2003BTCC年度冠军
1995FSTC年度冠军/1992英国F2年度冠军/11届安德罗斯雪地杯赛冠军
YannEhrlacher（扬?埃赫拉舍）
2019WTCR年度第8名/2018WTCR年度第10名/2017WTCC年度第10名
2016ELMSLMP3组别第8名/2015FSTC冠军
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3. 求劲爆拉力赛-极限版重装系统注册
那是你的电脑不支持吧。
要是不对的话，建议你从装下游戏
4. 大基的主机游戏玩得非常好，他的街机技术怎么样
大基是非常出名的虎牙主播，他的游戏技术都是大家公认的，并且其本人的一个解说风格也相当不错，吸引了一大批粉丝，很多人都会有一个疑问大基的一个主机游戏技术很强，不知道街机技术有没有特别之处，其实是有的，要知道主机游戏和街机游戏的特点就是反应能力要快，手速也要跟得上。
这一首曲子的节奏感极强，而且也是相当有难度的，，但是大基用他那单身三十年的手速完美的弹奏出了这首曲子，赢得了现场观众的欢呼，在下午的时候还和其他的选手比赛开赛车，但是他对街机地图不是很熟悉，所以战败也是很正常的，他的一个街机游戏实力也是极强的。
5. 什么地方可以看真人赛车比赛
什么地方可以看真人赛车比赛：
乐视体育可以看转播的吧。
望采纳，谢谢！
6. 线上勒芒耐力赛正式启动 可在家中24小时观看
目前全球仍受到疫情影响，第88届勒芒24小时耐力赛已被推迟到今年9月19-20日进行。但是在原定时间6月13-14日，将会有一场线上勒芒24小时耐力赛送给各位车迷，让车迷们在家中也能感受到勒芒耐力赛的魅力。
线上勒芒24小时耐力赛将由勒芒24小时耐力赛的主办方——法国西方汽车俱乐部（ACO）和Motorsport Games主办。比赛将使用rFactor 2模拟赛车平台，这是一个经典但拟真度很高的模拟赛车游戏。经过选拔后的50辆参赛车辆分为两组——LMP2组和GTE组。每个车组配备4名车手，其中两名车手来自职业赛车界，另外两名则是常年在模拟器世界打拼的电竞车神。赛道则是官方的勒芒拉萨特赛道。
目前在真实赛车世界使用最广泛的LMP2车型Oreca 07毫无疑问将会出现在发车格上，代号为GK428的Gibson 4.2L自然吸气V8引擎的最大马力为600PS（441kW）。安装勒芒专用空气动力学套件并经过调校后，该车最高车速超过340km/h。
GTE组别方面，目前游戏中已有4款GTE车型——宝马M8?GTE、保时捷911?RSR、科尔维特C7-R和阿斯顿马丁V8 Vantage?GTE。rFactor 2的开发商Studio 397公布法拉利488?GTE将会随着一个新的勒芒赛车包登陆到游戏中。所以我们将见证目前WEC GTE组别的三家制造商——保时捷、法拉利和阿斯顿马丁齐聚线上勒芒耐力赛。GTE组别赛车在勒芒大直道上的最高车速也有280km/h。
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7. 赛车热点话题有哪些
首先我们来说开轮式赛车。
开轮式赛车实际上就是我们通常说的方程式，集大成者当然是F1，但是除了为F1外，还有很多精彩的方程式赛事，其中首推GP2，GP2是国际汽联的2级方程式赛事，F1的亲弟弟，07年以后进入F1的车手大部分都是来自GP2。GP2由于车的规格统一，实力相近，更多的是车手的对抗，而且参赛车手都比较年轻，所以对抗激烈，以F1的标准来看甚至有些疯狂，像F1赛场上以驾驶风格狂暴著称的马尔多纳多和格罗斯让都是在GP2的比赛中培养出了这样的风格。
此外美国的indycar，日本的super formula，都是很好看的方程式比赛，规格各有不同，但整体速度都和GP2相当。indycar特有的环形赛道上举办的indy500比赛更是别具特色，看多了F1，看看indy 500换换胃口也是很不错的选择。
说完方程式，再来说说房车赛。
房车赛现在被分成了两大流派，一种是以DTM为代表的套壳原型车赛，还有一种是以BTCC为代表的量产改装车赛。
先来说DTM，我们看见的DTM，是一群奥迪RS5，宝马M3，奔驰C级在赛场上跑，但是除了长得有点像外，这三辆赛车跟量产车一样的地方就只剩下大灯了。这些赛车都是在规则的严格限制下专门打造的，专为一项比赛而生的赛车，所以有个说法称DTM为带壳子的F1。在比赛方面，DTM也比较接近方程式，拼走线，对碰撞的敏感度很高，而且容错率较低，冲出去很可能就回不来了。
除了DTM以外，日本的SUPER GT也是类似的套壳原型车比赛，而且去年SUPER GT的GT500组别还与DTM做了规格上的统一，未来两种赛车同场竞技也很有可能。
BTCC代表的是另一种相对平民草根的路线。赛车由量产车改装而来，使用量产车的车身和一部分结构。虽然不如DTM的马力大速度快，但是精彩程度更胜一筹，有更多的接触和对抗，还有很多精彩的救车，赛车的种类也多，而且都是福克斯，科鲁兹之类的平民车，更有亲切感。
与BTCC相似类型的还有国际汽联举办的WTCC，国内的CTCC等，但是参与度和激烈程度都不如BTCC。
除了方程式和房车赛以外，运动车赛也是场地赛车非常重要的组成部分，其中主要包括了原型车和GT赛车，而最著名的当属勒芒24小时耐力赛。
勒芒的比赛是以24小时内的跑的圈数来决定胜负的，所以车的速度，稳定性，油耗，维修的方便性，甚至耐撞都是非常重要的，这里也成了各大厂商展示技术的战场。如今的勒芒分为原型车组和GT组，两个组别同时在场上跑，然后分组计算成绩。虽然技术含量不低，比赛的平均速度也很快，但是对于普通观众来说勒芒的可看性并不高，看24小时全程几乎不可能，往往场上谁领先都看不出来，但是勒芒的精彩之处在于，这是个总能诞生很多故事与传奇的比赛。60年代福特复仇法拉利，70年代保时捷917横扫车坛，80年代的群雄争霸，90年代马自达转子逆袭，个个都是赛车历史上的经典好故事，而去年保时捷回归勒芒原型车组，日产明年也会加入，又一大波新故事来袭，所以要是觉得比赛不好看就去看故事吧。
除勒芒外原型车的主要赛事就是WEC世界耐力锦标赛，GT赛车主要参加WEC和FIA GT1的赛事（这两个赛事的GT组别规则略有不同），此外保时捷卡雷拉杯，兰博基尼宝珀挑战赛等厂商举办的，使用GT规格的赛事也可以算是GT赛事。
说完了各项场地赛，就该说拉力赛了，其中最有代表性的就WRC和达喀尔拉力赛。
WRC全称世界拉力锦标赛，每年有十几站的比赛，覆盖亚欧美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不过由于都在野外进行，说以无法直播，大多数人只能通过集锦来关注，但是即便如此，拉力赛带来的感官刺激，也是其他比赛远远比不了的。此外，在国内拉力赛也有不错的发展,国内的CRC也具有一定的水平。
要说起WRC，就不得不提到GROUP B，1980年到1986年的GROUP B可以算得上人类历史上最疯狂的赛车运动，几乎没有限制的规则下，各大汽车厂商创造出了一群机械野兽，让无数观众为之疯狂，血脉喷张，也引发了数次严重的事故，短短7年，GROUP B就走到了尽头，留下一句WRC is for boys，GROUP B was for man。
达喀尔拉力赛是另一项广为人知的拉力赛事。最早的达喀尔拉力赛是从巴黎启程，坐船穿过地中海，从摩洛哥登陆，然后一路穿过沙漠和戈壁，到达塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔。而近几年来，由于非洲的战乱严重影响力赛事的安全，组委会将比赛搬到了南美，但是条件依旧艰苦，赛程依旧漫长，精彩程度也不逊从前。沙漠中的比赛考验的不仅是车手的技术，更多的是耐力和意志力。从赛车的角度来说，达喀尔分汽车组，摩托车组和卡车组，其中摩托车组和卡车组都是在量产车基础上改装而来，而汽车组分T1和T2两个组，T2组是量产车改装，而T1组则是像DTM赛车一样的独立开发的套壳原型车。此外达喀尔也是目前我国与最多的国际高级别赛事。
除去这些比赛之外美国的NASCAR也是非常具有影响力的汽车赛事。环形跑道，钢管赛车，没有复杂的弯道走线，更没有各种电子辅助设备，甚至赛道上的争端也不会像F1一样等赛会裁决，而是用拳头说话，这就是NASCAR。
上述的是比较传统的赛事，而近几年又有一些新的玩法出现，最主要的就是漂移赛和RALLYCROSS。
漂移赛最先兴起于日本，土屋圭市创立了D1 GP，之后传到美国有了drift formula，现在国内也有了CDC（中国漂移锦标赛），此外还有WDS（号称世界漂移系列赛，但水分略大），其中D1 GP水平最高，影响最大。漂移赛不以速度作为评价标准，而是注重动作姿态，可以看作是汽车比赛中的艺术体操。
RALLYCROSS也是一种近年来流行的比赛方式，可以算是拉力赛与场地赛的结合，把拉力赛搬进体育场，多辆车同场竞技，带给观众超强的感官刺激，目前规模影响最大的是美国的global rallycross。
8. wec世界耐力锦标赛将于哪个电视台直播
央视有直播来，但是很少，搜源索下网上的相关的赛车直播网站，应该都有网络直播的。
11月1日，世界耐力锦标赛上海6小时赛在上海奥迪国际赛车场落下帷幕。包括奥迪、保时捷、法拉利、阿斯顿马丁、丰田等在内的4个组别31辆顶级赛车，在“上”字形赛道上，进行了激烈角逐，有近3万人次观众到场观赛，赛事现场氛围热烈。
9. IMSA 是什么赛事
IMSA:国际智力运动联盟,外文名:International Mind Sports Association
国际智力运动联盟是获得国际单项体育联合会总会（GAISF）支持、具有国际地位的体育联盟组织。
该组织成立于2005年，由世界桥牌联合会（WBF）、世界国际象棋联合会（FIDE）、国际围棋联盟（IGF）、世界国际跳棋联合会（FMJD）、世界象棋联合会（WXF）、国际麻将联盟（MIL） 、世界牌类游戏联盟（FCG）
七个国际体育单项组织共同组成，集合了400余个国家和地区的联盟，在全球拥有数亿个会员和参与者。联盟执行委员会首任主席是乔斯·达米亚尼，现任主席是陈泽兰。
(9)wec赛车游戏扩展阅读：
国际智力运动联盟属于非营利组织，是一个由一些国际智力运动联合会组成的，侧重于智力运动对教育、科技方面有益影响的组织。
联盟的主旨，意在使大众认识到智力运动给予年轻人的教育意义及其对课程学习及事业生涯的大力帮助。为此，除了与国际奥委会、国际单项体育联合会总会合作以外，该联盟还在积极争取与联合国教科文组织等国际组织合作。
国际智力运动联盟通过举办世界级智力运动综合性运动会对提高世界教育水平、促进国际间和谐协作做出有益贡献。
国际智力运动联盟成立的主要目的是将不同的智力运动国际组织聚集起来，追求共同的利益和目标，在国际单项体育联合会总会的支持下举办类似于“智力奥运会”的运动会，进而实现智力运动加入“奥林匹克运动”的目标。