⑴ 风冷柴油机和水冷柴油机的区别
风冷柴油机和水冷柴油机的区别：
1，风冷柴油机是通过进入的空气使柴油机冷却；
2，风冷柴油机是通过降温的液体在柴油机外流动从而带着热量。
⑵ 风冷柴油机好还是水冷柴油机好
在冷却方面，摩托车与汽车不同，绝大多数汽车发动机是水冷却，统一得很。而摩托车发动机既有风冷却还有水冷却，风冷却还分有自然风冷却和强制风冷却。到底采用哪一种方式冷却，或是多种方式混合，这决定于发动机的结构和安装位置。风冷却的发动机气缸外表面有数片散热片，散热片的表面积是气缸表面积的10倍以上，空气流经散热片时带走热量从而达到冷却目的。自然风冷依*车辆运动时所产生的空气气流冷却，而强制风冷却的发动机带有风扇，用它吹风冷却气缸表面，多用于发动机隐藏在车身内的踏板车。
水冷却实质上是在风冷却的基础上再加上水冷却。它带有散热器（水箱）、节温器、水泵、水管等。散热器后面装有风扇强制通风冷却，整个水冷却系统与汽车冷却系统差不多。冷却水在水泵的驱动下不断循环，经过散热器降温，在节温器阀控制下（控制水温在80度左右）通过气缸体水套吸热再回到散热器，从而达到冷却目的。水冷却多用在250毫升以上大排量摩托车上，但近年有些125毫升摩托车也采用水冷却方式。
两者比较，水冷却的效果要好得多，冷却均匀，不会受到外界环境影响，可以提高发动机的负载。但因为构造复杂成本较高，出故障的机会也多，而且由于有风扇、水泵等耗能装置，发动机功率损耗大。风冷却的摩托车构造简单成本较低，发动机功率利用率高，维护方便。但缺点也不少，冷却面不均匀，受外界环境影响大。例如在夏天，如果马路堵塞开开停停缓慢行驶，长时间低速和怠速运行气缸就会过热，容易爆燃产生不正常的燃烧，功率下降，噪音增大。但是这些问题的产生是可以人为避免的。
⑶ 国产柴油船挂机哪个性价比高 风冷小马力
宁波的恒力挂机算是柴油挂机的老牌子了，售后还不错，淘宝上好像也在卖，可以搜一下
⑷ 请问一下机修师傅风冷柴油机放减压了后还拉得动是怎么原因
维修那个检查那个压了以后还能拉动吗？正常是可以直接拿到，我们可以尝试一下。
⑸ 风冷柴油机很难启动 是那出了问题，怎么解决急急急，，，
冷车难启动的原因有几种：
1、在冷车起动的前看看手油泵压力正常不正常，不正常可能是输油泵或回油阀泄油，再看看低压油路有没有漏气的地方；
2、气缸内压力不够，三看看是不热车，车也烟大；
3、可能是时间不对或喷油器雾化不好。
改善柴油机低温冷起动的主要措施 ：
1、 使用减速起动机
在电动机的电枢轴与驱动齿轮之间安装齿轮减速器，可以在降低电动机转速的同时提高其转矩。在蓄电池容量较低的情况下，通过降低转速增加起动力矩，解决低温条件下起动力矩低的问题。
2、 预热冷却液
这种低温预热方式的整个加热过程需30～40min。能将发动机机体温度加热到40～50℃左右。此时发动机机体温度上升，机油的粘度降低，发动机零件配合间隙正常，润滑条件改善，使发动机在低温条件下的阻力矩减小，得以顺利起动。
3、预热进气
通过提高吸入空气的初始温度来提高发动机冷起动性能，是解决发动机冷起动的有效方法之一，分为火焰预热装置和电预热装置两大类。
(5)柴油风冷挂机扩展阅读：
使用注意事项
1、定期检查并调整风扇胶带松紧度。正确的胶带松紧程度，应当在柴油机启动及熄火时均无打滑现象，用大拇指以20~50N的力按压肢带，下落距离为 l0~l5mm为宜。
2、按时向风扇轴承及张紧轮(很多风冷柴油机装有张紧轮，用以调整风扇胶带松紧度)轴承注入润滑油，确保轴承润滑良好、转动灵活、无卡滞现象。
3、防止因怠速时间过长，风扇转速不足，风量减小，冷却效果差而造成柴油机过热。
⑹ 192风冷柴油机配什么型号船用挂机
事物系统的诸要素所固有的相对稳定的组织方式或联结方式。体现为要素的组织、总合、集合。诸多要素借助于结构形成系统。物质系统的结构可分为空间结构与时间结构。
⑺ 风冷柴油机耐用吗
还是比不上水冷的，毕竟风冷会随环境温度变化影响，温度变化很大，对柴油机制造，材料，机油都有较高要求。只有在特殊场合应用。民用不适合，成本过大。
⑻ 单缸风冷柴油机那个牌子最好
华源凯马的质量很好，常发小马力水冷还可以，常柴水冷可以。风冷华源凯马，拓普都可以
总的来说，风冷柴油机还是不行